На одной из ключевых трасс на севере Молдовы, ведущей к румынской границе и далее в ЕС, вместо ровного асфальта — сплошные ямы. На участке Рышканы–Костешты местные жители и активисты устроили флешмоб: высадили цветы в выбоинах, требуя вмешательства властей. Хотя дорога уже включена в проект реконструкции при финансировании ЕС, до начала работ водителям приходится ежедневно маневрировать между ямами, сообщает nordnews.md.
«Это плохо, очень плохо. Это издевательство над водителями и над населением Республики Молдова», — Ион, водитель.
Цветы появились на месте, где должен был быть асфальт. Для части водителей это стало тревожным сигналом, для других — горькой иронией о состоянии дорог на севере страны.
«Это действительно заставило нас остановиться и быть внимательнее. Спасибо тем, кто проявил инициативу — они и правда привлекли наше внимание. Увидев цветы посреди дороги, мы поняли, что нужно быть намного внимательнее за рулём», — Ана, водитель.
«Я не вижу, чтобы они хоть что-то делали. Абсолютно ничего — и, похоже, не собираются».
«Да, очень сильно. Дороги в очень плохом состоянии. Вижу, что что-то пытаются делать, местами проводят ремонт, но всё равно тяжело».
Участок Рышканы–Костешты протяжённостью около 30 км входит в состав автомобильной дороги R7/R14 и включён в проект реабилитации, финансируемый ЕС и реализуемый через Европейский банк реконструкции и развития.
«Вы ничего не сделали. Не рассказывайте мне о том, чего нет. За год вы не смогли получить градостроительный сертификат от находящейся поблизости примэрии. За три недели ничего не сделали по благоустройству. Чего мы ждём? Назовите точную дату, когда привезёте лабораторию. Сколько бы это ни стоило — платите. Так выполняют контракт», — Владимир Боля, министр инфраструктуры и регионального развития.
Министр инфраструктуры Владимир Боля раскритиковал подрядчиков за темпы и качество работ на одном из объектов в Кагульском районе. Тем временем на севере страны ситуация не меняется: трасса Бельцы–Крива всё ещё ждёт ремонта. В 2025 году Боля заявлял NordNews, что работы должны были стартовать.
«Завершается подготовка технической документации, после чего будет объявлен тендер. В 2026 году начнётся строительство этой дороги. Практически с первых дней на должности, ещё с января, и каждый раз, когда я общаюсь с жителями севера, мне задают один и тот же вопрос. И ответ — да, в 2026 году работы начнутся», — Владимир Боля, министр инфраструктуры и регионального развития.
Редакция NordNews обратилась за комментарием к государственному секретарю Николае Мындре, однако до 17:00 вчерашнего дня ответа не последовало.
Восстановление дороги Рышканы–Костешты — не просто локальная проблема, а важная связь с Румынией и ЕС. Но пока обещания не воплотились в асфальт, картина остаётся прежней: на пути в Европу «расцвели»… ямы.
