Мчится, чтобы успеть спасти чью-то жизнь: история единственной в Молдове женщины-водителя скорой помощи

Через тихие дворы и пробки в центре города, через ямы и дороги в ремонте — от того, как быстро она едет, зависят жизни. Анжела Лисэ — единственная в стране женщина-водитель скорой помощи. Несмотря на высокий темп работы, свою работу она любит и полностью отдается ей. Историю единственной в Молдове водителя – женщины корой помощи рассказали журналисты publika.md.

Раньше Анжела Лисэ много лет помогала кишинёвцам добиться на работу и домой, управляя троллейбусом, а около года назад решилась на большую перемену.

“Я долго думала, и решила поинтересоваться: может ли женщина управлять каретой скорой помощи?”, – рассказала она.

Ответ был: конечно, может! Тем более, что побудило Анжелу сесть за руль спецмашины стремление помочь окружающим.

“Хотела сделать доброе дело. Меня спрашивали, не страшно ли мне идти сюда работать, пандемия же, а я отвечала: нет, мне не трудно, я хочу работать водителем”, – сказала Анжела.

Она тут на своём месте — грамотно выбирает маршрут и уверенно лавирует между машинами на загруженных улицах.

“Если вызов срочный, то так оно и есть. Кто бы там ни был, ребёнок, взрослый, пожилой — стараюсь доехать как можно быстрее. Если вызов с места аварии, или инцидент на улице, тоже не стою в стороне. Стараюсь помочь, чтобы как можно скорее погрузить пациента и доставить в больницу”, – говорит водитель.

Темп работы в скорой — бешеный, иногда у Анжелы 20 вызовов за сутки.

“Сейчас, в условиях пандемии, иногда получается перекусить только вечером. Был случай, когда мы выехали в 8:35, и только около 17 часов я смогла поесть”, – поделилась женщина.

И хотя бывает трудно, Анжела говорит, что любит свою работу. В неё она вкладывает всю душу — и это самое важное.

“У нас команда состоит из врача, ассистента и водителя — все они обучены оказывать первую медицинскую помощь. У нас все равны. Неважно — мужчина или женщина”, – отметила водитель скорой.

Больше новостей

Республика Молдова планирует постепенно ввести обязательство хранения нефтепродуктов

Республика Молдова планирует постепенно до 2030 года ввести обязательство по хранению нефтепродуктов, которое будет соответствовать объему, равному 90 дням среднесуточного чистого импорта. Законопроект об этом, который

Read more >