Компания Air Moldova объявила о приостановке полетов и отмене всех рейсов. И пообещала возобновить полеты, если суд разрешит компании провести реструктуризацию, пишет newsmaker.md
Что решили в Air Moldova
Air Moldova на этой неделе объявила о приостановке своей работы и отменила продажу билетов на будущие рейсы. В компании объяснили, что подали в суд заявление с просьбой разрешить ускоренную реструктуризацию, которая, как считают в Air Moldova, поможет ей избежать банкротства.
В авиакомпании заявили, что у них есть инвестор, готовый вложить $50 млн, которые позволят решить финансовые проблемы Air Moldova и пополнить ее флот.
В пресс-службе Air Moldova уточнили, что пока полеты приостановили до 15 мая. Если до этой даты суд не удовлетворит ходатайство авиакомпании, то приостановку полетов продлят. «У суда есть 23 дня на принятие решения, но [мы надеемся], что его примут раньше. Каждый пассажир знает, что его полет отменили. Если пассажир не получил уведомление об этом, то рейс пока не отменили», — сказали в компании.
На вопрос, что мешает авиакомпании получить $50 млн и восстановить ситуацию до решения суда, там отметили, что у Air Moldova «есть долги и финансовые трудности».
Для тех, кто купил билеты на рейсы после 2 мая, в Air Moldova уточнили, что вернут деньги.
Как реагируют на ситуацию власти
Министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабижа назвала отмену рейсов «решением внутреннего управления частной компании». «Правительство Молдовы заботится о соблюдении прав всех потребителей, которые купили билеты на рейсы этой авиакомпании», — сказала Дабижа и призвала граждан обращаться в Орган гражданской авиации (ОГА) в случае отказа в возврате денег.
Министр также отметила, что право компании обратиться в суд о реструктуризации предусмотрено законом о несостоятельности.
При этом министр сообщила, что правительство ведет переговоры с венгерским лоукостером Wizz Air о возврате на молдавский рынок и о приходе других лоукостеров в Молдову.
Что вообще с полетами из Кишинева
В конце февраля молдавский рынок покинул венгерский лоукостер Wizz Air, объяснив это соображениями безопасности полетов в Молдове. После приостановления полетов Air Moldova авиарейсов из Кишинева станет еще меньше. Авиакомпания летала более чем в десяток стран мира. У авиакомпании были, например, прямые рейсы между Кишиневом и Лиссабоном, Кишиневом и Баку.
Сейчас на авиарынке, кроме Air Moldova, есть две молдавские авиакомпании: Hisky и FlyOne, а также международные авиакомпании, которые летают в Кишинев по одному направлению. Например, Austrian Airlines летает из Вены в Кишинев и обратно, а Turkish Airlines — из Стамбула в Кишинев и обратно.
Ранее бывший замминистр транспорта Виталие Рапча говорил, что ситуация в Air Moldova бьет по всему молдавскому авиарынку. «Потому что другие авиакомпании могут лишиться доверия. Может пострадать и государственный аэропорт, так как потенциальные клиенты будут летать через другие аэропорты. Кроме того, нужно помнить, то сейчас наступает сезон [отпусков], когда авиакомпании больше зарабатывают. Если сейчас компания не сможет работать, то в дальнейшем возникнет проблема ее существования», — отметил эксперт.
Как Air Moldova дошла до такого
О проблемах в авиакомпании стало известно в марте, когда Air Moldova первый раз отменила десятки рейсов. Тогда компания объяснила это тем, что не может использовать три из четырех своих бортов, так один ушел на плановое техобслуживание, а два других отозвал лизингодатель. В компании утверждали, что лизингодатель отозвал борты из соображений безопасности полетов после ухода с молдавского рынка Wizz Air.
Тогда же компания экстренно арендовала три борта у SkyUp Airlines, ETF Airways и ALK Airlines. Тем не менее в апреле компания продолжила массово отменять рейсы, а в сети появилась петиция, в которой сотрудники Air Moldova просили Майю Санду вмешаться в ситуацию и не допустить банкротства авиакомпании. Сотрудники Air Moldova также утверждали, что они несколько месяцев не получали зарплату.
В конце апреля Air Moldova обвинила банк maib в блокировании 150 млн леев на своих счетах. Эта сумма, по мнению Air Moldova, позволила бы ей выйти из кризиса. Maib, в свою очередь, заявил, что «в контракте с Air Moldova есть пункты, в соответствии с которыми банк обязуется защищать интересы клиентов, оплачивающих услугу, и не ограничивать операции Air Moldova».
