Авиакомпания FlyOne ввела запрет на перевозку более €3 тыс. наличными на рейсе Ереван-Кишинев. Кроме того, на этом рейсе будут действовать и другие дополнительные правила. NM разбирался, как это будет работать на практике, и имеет ли авиакомпания на это право.
Что за новые правила
Авиакомпания FlyOne объявила о новых правилах для пассажиров рейса Ереван — Кишинев. Эти меры направлены на «борьбу с нелегальной миграцией, терроризмом и другими «действиями, которые угрожают конституционной безопасности», говорится в пресс-сообщении компании.
В частности, на рейс не будут допускать лиц, которым отказывали во въезде в Молдову или которые признаны в Молдове персонами нон-грата, при этом деньги за билет им не вернут.
Также пассажиры этого рейса будут проходить дополнительный контроль безопасности.
Кроме того, авиакомпания ввела запрет на перевозку наличных в сумме более $3 тыс. или их эквивалента в любой другой валюте. В пресс-сообщении отмечается, что «компетентные люди» проверят количество наличных денег у пассажиров, и тех, у кого будет больше $3 тыс., при этом их владелец не сможет обосновать их происхождение, не пустят на борт. Также пассажиры будут обязаны заполнять формуляр, в котором будут указывать количество денег, которое у них было при прохождении таможни.
Согласно молдавскому законодательству, отметим, в Молдову можно ввозить без декларирования не более €10 тыс. наличными (или эквивалент в другой валюте), то есть в три раза больше, чем разрешил своим пассажирам FlyOne.
Почему ввели эти правила
Председатель правления FlyOne Владимир Чеботарь, говоря о новых правилах, отметил в беседе с NM, что авиакомпания получала много петиций от пассажиров, которые жаловались на то, что «они проводят огромное количество времени в аэропорту Кишинева, и не только [Кишинева]». «Поэтому приняли меры, чтобы снизить или ограничить любой дискомфорт, с которым сталкиваются пассажиры», — сказал Чеботарь.
На вопрос NM, как на практике будут проверять количество наличных денег. Чеботарь не ответил, сославшись на то, что не знает всех деталей. «Эти рейсы выполняет FlyOne Armenia, чью работа регулируют другие регуляторы. У них есть право на свою, отличающуюся [от молдавской авиакомпании FlyOne] политику. [В пресс-сообщении указано], что меры прияли совместно с органами властями. Деталей и конкретного механизма я не знаю», — сказал Чеботарь. При этом он допустил, что поначалу «могут быть какие-то ошибки и недочеты», но заверил, что его коллеги приложат усилия, чтобы их не допускать.
***
Между Молдовой и Россией нет прямых авиаперелетов с начала войны в Украине. Долететь из России в Молдову и обратно можно только с пересадкой, например, в Стамбуле или в Ереване. Ранее власти Молдовы несколько раз проводили дополнительные проверки рейсов, следовавших в Кишинев из Еревана или Стамбула.
Власти сообщали, что на этих рейсах «курьеры», действующие в интересах «организованной преступной группы Шор», перевозят деньги из России в Молдову. Самый громкий случай произошел в конце апреля, когда власти сообщили, что изъяли у пассажиров, летевших с пересадкой из Москвы, около 1 млн леев.
После этого в СМИ неоднократно рассказывали о случаях, когда людей, летевших из России в Молдову, подвергали тщательному досмотру по прилету в Кишинев. А в июне чартерному рейсу FlyOne Armenia Ереван — Кишинев, в котором летели участники прошедшего в Москве съезда молдавского блока «Победа», не дали разрешение на вхождение в воздушное пространство Молдовы. Самолет приземлился в Бухаресте, а затем отправился обратно в Ереван. Власти Молдовы тогда заявили, что компания не получила разрешения на осуществление этого рейса.
***
Впрочем, во FlyOne отрицают связь новых мер безопасности с пассажирами, летящими из Москвы. «В пресс-сообщении ничего не сказано про Москву. Мы говорим про неудобства рейса Ереван — Кишинев. Из Еревана летят много пассажиров, которые прилетают в Ереван и из других городов. Кроме того, есть много пассажиров, которые летят из Еревана в Кишинев и дальше в Европу», — сказал NM Чеботарь.
Он также отметил, что новые правила ввели «строго в соответствии с законодательством». «Авиакомпания не может, не будет и даже не собирается нарушать [законы Армении и Молдовы]», — добавил Чеботарь.
Что говорят власти
Орган гражданской авиации (ОГА) Молдовы в комментарии NM назвал решение авиакомпании ввести новые правила «внутренней политикой» компании. «Они вправе принимать такие решения на основе собственной оценки рисков», — сказали в ОГА.
