На объездной дороге Вулканешть установлены балки моста на км 2+965

Национальная дорожная инфраструктура продолжает модернизироваться: завершен важный этап строительства объездной дороги Вулканешть, пишет asd.md.

Государственная администрация автомобильных дорог сообщает, что в рамках проекта строительства трассы М3 (Кишинев – Комрат – Джурджулешть – граница с Румынией) успешно установлены балки моста на участке км 2+965.

В ходе работ было установлено 21 балка: 14 из них длиной 12 метров и 7 длиной 18 метров. Успешное завершение этого этапа позволило соединить две стороны моста, обеспечив связность участков объездной дороги.

Мост длиной 46 метров и шириной 12 метров пересекает реку Кагул, которая протекает через город Вулканешть и районы Кахул и Вулканешть. Завершение этого объекта стало значимым шагом на пути к модернизации транспортной инфраструктуры региона.

На данный момент физический прогресс строительства составляет около 53%. Проект реализуется при поддержке Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР).

Объездная дорога Вулканешть включает реконструкцию существующего участка трассы на отрезке км 0,100 – км 2,800, а также строительство нового участка с км 2,800 до км 8,580.

Строительство объездной дороги направлено на улучшение транспортного сообщения между Кишиневом, портом Джурджулешть и границей с Румынией. Проект существенно сократит время в пути, повысит безопасность и качество транспортного сообщения, а также будет способствовать экономическому развитию региона.

Продолжение реализации этого проекта подчеркивает приверженность страны модернизации дорожной инфраструктуры, что станет стимулом для дальнейшего развития логистики и экономической интеграции.

Больше новостей

Пресс-секретарь правительства об изменениях, касающихся пенсий для военных: Цель реформы — обеспечить справедливую и устойчивую пенсионную систему

Цель реформы, касающейся пенсий для военнослужащих и служащих с особым статусом, состоит в том, чтобы обеспечить справедливую и устойчивую пенсионную систему, которая бы отвечала как

Read more >