Бывший директор Железных дорог Молдовы (ЖДМ) Олег Тофилат поднял тревогу по поводу критического состояния предприятия, сравнив управление в государственном секторе с медицинской практикой: «Сегодня ЖДМ находится в коме. Если срочно не вмешаться, кома перейдет в бессознательное состояние, а бессознательное состояние приведет к смерти», передает rupor.md.
По словам Тофилата, среди текущих проблем предприятия — задолженность по зарплатам более чем за пять месяцев, нехватка дизельного топлива, из-за чего вагоны с грузами были заблокированы на целую неделю, заблокированные счета по требованию групп интересов и исторически низкие объемы перевозок.
«Железнодорожный сектор Молдовы уже давно болен, и нынешняя ситуация — это результат саботажа, бездействия и коррупции на уровне государства», — заявил бывший директор.
Тофилат напомнил, что в период его руководства, начиная с июня 2021 года, его команда реализовала план модернизации, который привел к увеличению объемов перевозок и прибыльности.
«Железнодорожники усердно работали и добивались результатов, но государственное руководство систематически саботировало процесс своими противоречивыми реформами и невыполнением обязательств», — отметил он.
Он резко раскритиковал коррупцию и хищения в секторе, утверждая, что этому способствуют участие некоторых министров и бездействием таких властей, как СИБ, НЦБК и прокуратура.
Тофилат считает, что восстановление ЖДМ и других секторов экономики возможно только через преданность делу, компетентность и целеустремленность.
«Сегодня в стране еще есть много квалифицированных специалистов в разных институтах. Если они будут организованы вокруг единой программы, Молдова может стать экономическим чудом», — заключил он.
Заявления Тофилата сделаны на фоне общей кризисной ситуации в железнодорожной инфраструктуре Молдовы.
