Железнодорожники вышли на протест к правительству, парламенту и администрации президента. Аналогичные акции проходят на железнодорожных узлах в Окнице, Бельцах, Унгенах, Бендерах, Бессарабке и Джурджулештах. Они призывают правительство срочно принять меры, чтобы работникам железной дороги выплатили зарплаты и компенсировали вызванные задержками убытки. И.о. главы ЖДМ Сергей Томша заявил, что вопрос о зарплате является приоритетным и пообещал, что в ближайшее время будут подробности о том, когда они начнут поступать.
“Мы переживаем крайне трудные времена, и невыплата зарплат в течение нескольких месяцев подряд — это неприемлемая ситуация для вас и ваших семей. Я прекрасно понимаю ваше разочарование и недовольство, и протесты перед зданием правительства являются естественным выражением этих реалий”, — отметил Сергей Томша, пишет moldova1.md.
Глава предприятия утверждает, что финансовые трудности компании — это результат неэффективного управления в прошлом. Нынешнее руководство работает над решениями, среди них:
– Получение европейской поддержки для модернизации железнодорожной инфраструктуры;
– Оптимизация расходов и организационная реструктуризация;
– Привлечение инвестиций и внедрение финансовых механизмов, необходимых для покрытия операционных расходов, включая задолженности по зарплате.
Работники железной дороги требуют также повышения минимальной заработной платы в компании до 5 500 леев. Сейчас она составляет 3 500 леев. По мнению профсоюзных активистов, больше 4800 сотрудников, возможно, будут вынуждены приостановить действие трудовых договоров.

Ситуация на железной дороге начала ухудшаться в конце лета 2022 года, когда после открытия Одесского порта сократился транзит из Украины. Задолженность по зарплате на предприятии сейчас превышает 150 миллионов леев. Многие работники устали ждать и подали заявления об увольнении. Особенно остро стоит вопрос на крупных железнодорожных узлах.