Аэропорт Мэркулешть в ближайшие 1-2 года может стать филиалом международного аэропорта Кишинёва. через который будут выполнять грузовые авиаперевозки. Об этом сообщил вице-премьер, министр сельского хозяйства и пищевой промышленности Владимир Боля. Чиновник уточнил, что объединение двух аэропортов оговаривается в законопроекте, который будет вынесен на голосование парламента.
По словам министра, аэропорт на севере страны предлагает выгодные логистические условия для расширения грузовых перевозок, имея выход на железные дороги и европейские маршруты, а также стратегическое расположение вблизи границы с Украиной, пишет moldova1.md.
«Мы разработаем программу, перенесем ее в грузовой сегмент. Это доходы, которые сейчас упускаются. Мы не можем расширить Кишиневский аэропорт до грузового сегмента. У него есть те мощности, которые есть. Я считаю, что те примерно 5000 тонн грузов, которые были перевезены в прошлом году, мы можем приумножить и стать региональным хабом для грузоперевозок», — сказал Владимир Боля на RLive.
Министр уточнил, что впоследствии, после реализации «хорошо продуманного» плана развития Кишиневского аэропорта, аэропорт Мэркулешть также мог бы взять на себя чартерные рейсы в летний сезон, чтобы обслуживать поток пассажиров в период отпусков. Законопроект об объединении двух аэропортов уже получил все необходимые согласования.
«Правительство одобряет, парламент утверждает, и слияние происходит. Затем документы поступают в ASP, там регистрируют все активы и после этого начинаются работы», — пояснил Боля.
Министр отметил, что власти намерены восстановить железнодорожную инфраструктуру в этом районе, включая километр железной дороги, которая будет доходить непосредственно до аэропорта Мэркулешть. В то же время на территории аэропорта будет построена железнодорожная станция, предназначенная для разгрузки топлива, товаров и другой продукции.
Кроме того, будет полностью отремонтирована подъездная дорога к аэропорту, а близость к важному европейскому маршруту обеспечит региональное и международное сообщение.
