В центре Кишинева, перед зданием правительства, проходит акция протеста автоперевозчиков. Её участники отметили, что были вынуждены выйти на протест, потому что всё подорожало: запчасти, топливо, и они работают почти в ноль. Водителей никто не слышит, и нет никакой поддержки нет, пишет noi.md.
Как считают автоперевозчики, чтобы им выжить, нужно пересмотреть тарифы и поднять цену билета.
Они полагают, что нынешние тарифы просто нереальные, учитывая, как растут цены на топливо, запчасти, а нынешние тарифы остались на уровне прошлого, и так невозможно работать.
Водители считают также лишним оснащение маршруток устройствами GPS, отмечая, что у каждой машины есть хозяин, он и должен следить за маршрутами, а не ANTA.
Относительно адаптации транспортных средств для людей с ограниченными возможностями, протестующие автоперевозички отметили, что таких пассажиров почти нет. Если кто и приходит, то они всегда помогают, а требовать оборудовать весь транспорт, по их мнению, это абсурд.
Протестующие считают, что никто к ним не выйдет, и положительных решений для них не будет.
Ранее Министерство инфраструктуры и регионального развития обсудило представителями Ассоциации работодателей автотранспортных операторов (APOTA) вопросы, касающиеся модернизации автотранспорта.
В частности, на площадке министерства были обсуждены три важные темы для устойчивого развития транспортного сектора. Речь шла об адаптации транспортных средств для людей с ограниченными возможностями, новой Методология расчета тарифов на регулярные автомобильные пассажирские перевозки, а также внедрении систем e-bilet и e-GPS.
Относительно адаптации транспортных средств для людей с ограниченными возможностями в Мининфраструктуры и регионального развития отметили, что в настоящее время эта сфера не имеет четкой правовой базы, хотя социальная потребность в этом есть.
Министерству и транспортным операторам предстоит совместно определить решения по субсидированию технического оснащения транспортных средств.
Говорилось о том, что проект новой Методологии расчета тарифов на регулярные автомобильные пассажирские перевозки находится на завершающей стадии разработки. После получения заключения Национального антикоррупционного совета документ должен быть одобрен на заседании правительства.
В отношении внедрения систем e-bilet и e-GPS говорилось, что в настоящее время проект находится на этапе публичных консультаций. Стороны договорились продолжить диалог с целью уточнения и оперативного решения всех технических аспектов, которые могут вызвать трудности в процессе реализации.
Также было предложено провести консультации по проектам решений правительства и с представителями Делегации Европейского союза и DG Move, чтобы обеспечить согласованность реформ в области транспорта с европейским путем Молдовы.
Мининфраструктуры и регионального развития заявило, что остается твердо приверженным диалогу по модернизации транспортной системы в интересах людей и правильно регулируемого сектора.
