Агентство автотранспорта отвергает обвинения APOTA и квалифицирует протест как манипуляцию

Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) опубликовало официальный ответ на протестную акцию, проведённую сегодня Ассоциацией операторов автомобильного транспорта (APOTA), назвав демонстрацию акцией с «явным характером продвижения личных интересов и манипулирования общественным мнением», пишет Noi.md.

По словам организации, протест направлен против деятельности ANTA и ситуации в сфере автомобильного транспорта. Однако устойчивые решения для сектора могут быть достигнуты только путём диалога и соблюдения правовых процедур. Агентство подчеркивает, что право на протест гарантировано в демократическом обществе.

В то же время ANTA отвергает «ложные заявления» относительно предполагаемого бездействия учреждения, предполагаемых актов коррупции, защиты незаконного бизнеса или соучастия в «рейдерских» атаках с целью захвата маршрутов. Представители учреждения заявили, что сожалеют о нападениях на отдельных лиц и что не будут участвовать в «постановочных играх», поскольку деятельность осуществляется исключительно в рамках закона, в соответствии с принципами прозрачности и беспристрастности.

Что касается ситуации по адресу Каля Мошилор, 2/А, Кишинёв, ANTA уточняет, что после решения об исключении из Реестра сопутствующих видов деятельности компании Pond Trans SRL, маршруты, обслуживаемые SRL Parсul de Autobuse și Taximetre № 9 din Briceni и SRL Pond Trans, будут продолжать обслуживаться на основании имеющихся разрешений, с отправлением рейсов с Северного автовокзала. Деятельность будет осуществляться в соответствии с ранее установленным порядком. Соответствующие операторы, Северный автовокзал и APOTA, были проинформированы об этих изменениях.

Одновременно с этим ANTA сообщает, что в процессе инвентаризации автовокзалов на национальном уровне были выявлены восемь операторов, не соответствующих условиям, предусмотренным законодательством, и поданы предписания по исправлению выявленных ситуаций.

Учреждение также уточняет, что не принимает решений на основании сообщений в социальных сетях или под давлением группы перевозчиков, а действует исключительно в рамках правового поля и одинаково по отношению ко всем операторам.

ANTA наказывает за нарушения законодательства, но не позволит использовать его «как палку для одного оператора против другого». Агентство подтверждает свою готовность к диалогу с операторами автомобильного транспорта и профессиональными организациями в целях соблюдения закона, защиты общественных интересов и гарантирования прав пассажиров, при этом приоритетом является их безопасность и комфорт.

Больше новостей

Машину на парковку, дальше на общественном транспорте? В Кишинёве запускают Park and Ride: что об этом думают водители

На въездах в Кишинёв появится около 1500 парковочных мест для водителей, которые приезжают из пригородов и районов страны. Мэрия начала обустройство 4-х парковок по принципу

Read more >