Участок трассы Комрат–Бессарабка вблизи Чок-Майдана требует срочного ремонта

Участок республиканской дороги Комрат–Бессарабка, обслуживаемый государственным предприятием АО «Друмурь Комрат», находится в критическом состоянии. Речь идет об отрезке протяжённостью около 7 километров перед въездом в село Чок-Майдан.

По словам водителей, дорожное покрытие практически полностью разрушено и усеяно многочисленными выбоинами. В отдельных местах глубина ям достигает 30–40 сантиметров, что создаёт серьёзную угрозу для безопасности движения и может привести к повреждению транспортных средств.

Особую обеспокоенность вызывает состояние участка от объездной европейской дороги до Чок-Майдана. По мнению местных жителей и автомобилистов, необходим капитальный ремонт всего отрезка, поскольку текущие повреждения значительно затрудняют движение.

Граждане надеются, что в кратчайшие сроки специалисты проведут ремонтные работы и ликвидацию образовавшихся за зимний период ям. В настоящее время данный участок трассы представляет реальную опасность для водителей и требует оперативного вмешательства.

Больше новостей

(ФОТО) Человек, который не перестаёт мечтать: Виталий Манжул о жизни, искусстве и счастье

Вчера Виталий Манжул отметил 55-летний юбилей. Для жителей Гагаузии его имя давно стало символом творческой многогранности. Художник, композитор, поэт, педагог, продюсер, автор десятков музыкальных произведений

Read more >

В Молдове ужесточают контроль за стройками: что изменится

Правительство Молдовы утвердило изменения в законодательство, которые усиливают надзор за качеством и безопасностью возводимых зданий. Новые правила вводят цифровую регистрацию экспертных заключений и обязывают специалистов регулярно отчитываться

Read more >

В MoldATSA объяснили высокие доходы сотрудников: Зарплаты напрямую связаны с ростом воздушного движения

Зарплаты сотрудников MoldATSA составляют 65% бюджета госпредприятия, а чем интенсивнее воздушный трафик, тем больше его доходы. Так в MoldATSA объяснили высокие зарплаты своих сотрудников после того, как Агентство

Read more >