«Железная дорога Молдовы» привлекает любителей легкой наживы — ежегодно на предприятии фиксирует кражи примерно на миллион леев. Чаще всего злоумышленники воруют элементы крепления путей, детали локомотивов и вагонов. С начала года зарегистрированы десятки таких случаев, передаёт moldova1.md.
Воры проникли в депо в Бельцах посреди ночи за деталями локомотива. Их заметили охранники и вызвали полицию. Дежурил в ту ночь Адриан Цурка.
«До приезда полиции, мне позвонил сотрудник и сказал, что они сделали два выстрела в воздух. Мой коллега Сергей Гросу побежал за ними и поймал одного. Они были в масках, двое вернулись назад и ударили его ногой», — сказал начальник смены ДЕПО в Бельцах Адриан Цурка.
Полиция завела уголовное дело. По нему проходят пятеро мужчин из Оргеева, Сорок и Кишинёва в возрасте от 22 до 29 лет. Им грозит до четырёх лет лишения свободы.
Несколько краж на железной дороге расследует и столичная полиция. Один из случаев произошёл 9 мая на станции Ревака. Сотрудники обнаружили пропажу важных деталей из системы управления железнодорожным движением. Их отвозят в пункты сбора металлолома и продают за гроши. Такие преступления ставят под угрозу движение поездов и могут привести к авариям, задержкам и значительным материальным убыткам.
Чаще всего злоумышленники воруют элементы крепления деревянных шпал, рельсы и контррельсы, металлические столбы и опорные плиты для железнодорожных путей. За последние полтора года на железной дороге зарегистрировали больше 30 краж. Большинство таких случаев произошло на севере страны.
«Детали, которые воруют, практически невозможно найти — они очень редкие и их приходится заказывать из-за границы. Из-за нехватки таких запчастей нам приходится останавливать движение поездов», — сказал старший механик ЖДМ Дорин Гузун.
В прошлом году из-за краж металлических деталей «Железная дорога Молдовы» понесла убытки примерно на миллион леев. Самое опасное то, что воры ставят под угрозу жизнь пассажиров. Если кража деталей приводит к аварии с жертвами, виновным грозит до семи лет тюрьмы.
