После 10 лет переговоров со странами-членами ЕС окончательно одобрил обновленные правила для пассажирских авиаперевозок. Изменения касаются ручной клади, возврата денег, компенсаций, мест для детей и помощи пассажирам с ограниченной подвижностью, сообщает newsmaker.md, со ссылкой на euronews.
В частности, пассажиры по-прежнему будут получать компенсацию от €250 для рейсов до 1500 километров, €400 — для перелетов от 1500 до 3500 километров и €600 евро — для более дальних маршрутов или если рейс отменят.
У авиапассажиров будет девять месяцев на подачу заявления о компенсации, а у авиакомпаний — 30 дней, чтобы выплатить деньги или сослаться на чрезвычайные обстоятельства, чтобы избежать выплат.
Авиакомпании не будут обязаны платить компенсацию, если задержка или отмена рейса вызвана чрезвычайными обстоятельствами, которые от них не зависят. К ним относятся стихийные бедствия, война, экстремальная погода, забастовки сотрудников аэропортов или авиадиспетчеров, а также инциденты, спровоцированные пассажирами, сообщает press.lv.
Пассажиры по-прежнему имеют право бесплатно провозить личную вещь размерами 40 см на 30 см на 15 см — например, дамскую сумку или небольшой рюкзак. При этом авиакомпании и поисковые порталы должны будут сначала показывать стоимость билета с более крупной ручной кладью, чтобы цены были понятнее для сравнения. После этого пассажир сможет отказаться от такой клади и выбрать более дешевый вариант.
Пассажирам с ограниченными возможностями, который опаздывает на рейс из-за того, что аэропорт вовремя не помог ему добраться до выхода на посадку, получит право на компенсацию от авиакомпании, место на другом рейсе и необходимую помощь.
Взрослый, путешествующий с ребенком младше 14 лет, должен будет сидеть рядом с ним без доплаты за выбор места. Такое же право получат сопровождающие пассажиров с ограниченными возможностями, людей с ограниченной подвижностью и беременных женщин.
Совет ЕС должен формально одобрить соглашение до начала августа. После публикации в Официальном журнале ЕС закон вступит в силу через 20 дней, а у стран и компаний будет один год на подготовку к новым требованиям.
