Литовские пограничники обнаружили в Оранском районе, на юго-востоке страны, тоннель, прорытый со стороны Беларуси и предназначенный, вероятно, для незаконной переправки мигрантов на территорию Евросоюза. Ход нашли после того, как заметили необычные колебания грунта вблизи рубежа. Тогда литовцы вместе с подключившимися к ним польскими коллегами, которые поделились специализированным оборудованием для обнаружения подземных проходов, начали бурить. Подозрения подтвердились: под землей находился прорытый тоннель, пишет rupor.md со ссылкой на Euronews.
Как сообщили в Литовской службе пограничной охраны, тоннель располагался примерно в 1,5 метрах под поверхностью земли и имел диаметр около одного метра. Когда его обнаружили, выход на литовскую сторону еще не был прорыт, поэтому воспользоваться им для пересечения границы было невозможно.
По данным местных СМИ, строители успели прорыть около пяти метров подземного коридора.
После выявления первого незавершенного лаза пограничники начали искать другие. В итоге в воскресенье вечером во время осмотра неподалеку от деревни Пертакяс было обнаружено еще одно место, где с белорусской стороны велись подземные работы.
Примерно в 9,5 метрах от физического заграждения на границе сотрудники погранслужбы обнаружили незавершенный тоннель длиной около 11 метров. По предварительным данным, он должен был проходить под патрулируемой дорогой и позволять проникнуть вглубь территории Литвы. Рядом со входом в тоннель лежали деревянные балки, предположительно предназначенные для укрепления конструкции, а также куча песка и ведра.
На этом участке граница между Беларусью и Литвой проходит по небольшому безымянному ручью. Из-за нестабильного грунта основное заграждение, состоящее из металлического забора и колючей проволоки, на литовской стороне было установлено на некотором удалении от линии границы.
Заметив приближение сотрудников пограничной службы, около двадцати иностранцев углубились на территорию Беларуси.
Ни один из тоннелей не был завершен и не имел выхода на литовскую сторону.
После завершения процессуальных действий литовские службы засыпали их и начали досудебное расследование по факту незаконного строительства подземного перехода через государственную границу. За такое преступление литовское законодательство предусматривает штраф или лишение свободы на срок до двух лет.
По данным погранслужбы, строительство тоннелей было частью подготовки к организации незаконного пересечения границы мигрантами. В Литве подчеркивают, что аналогичные решения уже использовались ранее как на границе Литвы, так и Польши для переправки людей и контрабанды товаров.
Число попыток незаконного пересечения польско-белорусской границы заметно снижается. Зато всё больше попыток попасть в Евросоюз фиксируется на белорусско-литовской границе.
Данные Frontex указывают на то, что после рекордного роста в 2024 году ситуация на восточной границе Польши улучшилась. Ключевым фактором стало развитие системы защиты. Польша завершила строительство стального заграждения и последовательно развивает электронную систему мониторинга, включающую камеры, датчики и системы обнаружения движения. Благодаря этому эффективность выявления попыток незаконного пересечения границы существенно выросла.
Важную роль сыграло также увеличение численности сотрудников пограничной службы и военнослужащих польской армии, а также создание буферной зоны на наиболее уязвимых участках границы.
С 2021 года Литва, Польша и Латвия сталкиваются с усиливающимися попытками незаконного пересечения границы с Беларусью. Власти этих стран и институты Европейского союза неоднократно обвиняли режим Александра Лукашенко в использовании миграции как инструмента политического давления на ЕС.
