Зимой этого года примэрия Комрата провела один из крупных тендеров на ремонт городской инфраструктуры. Он предусматривал обновление дорожного покрытия и тротуаров на улице Гаврилова в рамках правительственной программы модернизации местных дорог «Europa este aproape». Победителем стала местная компания SUD-TERRA. При этом ее предложение было не самым дешевым среди участников тендера. О том, какие работы предусмотрены проектом, почему две компании с более низкими ценами были дисквалифицированы и на каком этапе ремонт находится сейчас — в материале LAF.
Какие работы предусмотрены техническим заданием?
В декабре 2025 года примэрия Комрата объявила тендер на ремонт участка улицы Гаврилова. Первоначальная стоимость закупки составляла около 8,5 млн леев без НДС.
Техническое задание предусматривало не только замену асфальта, но также ремонт тротуара, замену бордюров и работы по обеспечению безопасности дорожного движения.
Основная часть проекта касается проезжей части площадью 15 тыс. квадратных метров. Старое асфальтобетонное покрытие должны снять фрезой примерно на 3 см, вывезти снятый материал, очистить поверхность и обработать ее битумом. Затем предусмотрена укладка выравнивающего слоя и нового асфальтобетонного покрытия толщиной 4 см. Для верхнего слоя предусмотрено около 1,4 тыс. тонн асфальтобетонной смеси.
Вдоль дороги должны заменить 3 710 метров бордюров. Старые бордюры необходимо демонтировать, подготовить новое основание из щебня и бетона, а затем установить новые.
Отдельная часть проекта касается тротуара. Существующее асфальтовое покрытие должны демонтировать и обустроить новый тротуар шириной 1,8 метра. Проект предусматривает укладку 2 050 квадратных метров серой вибропрессованной плитки типа «кирпич», а также установку 2 250 метров малых бордюров вдоль тротуаров и зеленых зон.
Кроме того, 22 крышки смотровых колодцев систем водоснабжения и канализации должны привести к уровню обновленной проезжей части.
После ремонта предусмотрено нанесение 325 квадратных метров продольной разметки и 462 квадратных метров разметки пешеходных переходов. Переходы должны быть красно-белыми. Также подрядчик должен установить 58 металлических опор и 58 дорожных знаков.
Как выбрали победителя тендера?
Победителем стала компания SUD-TERRA, которая предложила выполнить работы за 7,7 млн леев без НДС. Решение о присуждении контракта рабочая группа примэрии Комрата приняла 19 февраля 2026 года.
Всего в тендере участвовали четыре компании. Самую низкую цену предложила SPEEDQUAL COM — около 6,7 млн леев без НДС. Предложение MASTER DRUM составляло около 7,6 млн, SUD-TERRA — 7,7 млн, а DROMAS-CONS — 8 млн леев. Критерием присуждения контракта была самая низкая цена.
Однако две компании, предложившие меньшую цену, чем SUD-TERRA, были дисквалифицированы.
В случае SPEEDQUAL COM рабочая группа посчитала предложенную стоимость аномально низкой. 9 февраляпримэрия направила компании запрос с требованием уточнить предложение и обосновать такую цену. На ответ дали три рабочих дня. Согласно решению комиссии, компания в установленный срок не ответила, после чего ее дисквалифицировали.
Затем комиссия перешла к предложению MASTER DRUM. 16 февраля компании направили запрос о предоставлении дополнительных документов. Какие именно документы потребовала примэрия, в решении не уточняется. На ответ также отвели три рабочих дня. Согласно документу, MASTER DRUM в установленный срок не ответила и также была дисквалифицирована.
Следующим по цене было предложение SUD-TERRA. Рабочая группа установила, что документы компании соответствуют требованиям закупки, и признала ее победителем.
Предложение четвертого участника — DROMAS-CONS — было дороже. Из таблиц решения следует, что необходимости проверять документы этой компании не было.
В какие сроки должны были выполнить работы?
В документации примэрии первоначально был указан срок выполнения работ до 31 июля 2026 года. При этом в другом пункте срок действия контракта был указан до конца 2026 года.
В графике, представленном SUD-TERRA, компания планировала выполнить работы в течение первых семи месяцев 2026 года, начав их в январе. Однако контракт с примэрией был подписан только в середине марта.
По словам примара Комрата Сергея Анастасова, работы на улице Гаврилова продолжаются, хотя периодически возникают задержки и помехи, в том числе связанные с работами возле домов местных жителей.
«Они успеют. Там, кажется, до 20 ноября окончание работ. Поэтому успеют», — сказал Анастасов.
Что уже сделали и что еще предстоит?
На сегодняшний день подрядчик обустроил новые участки тротуара и заменил бордюры. Основной оставшийся этап — ремонт дорожного покрытия. Кроме того, согласно техническому заданию, необходимо установить дорожные знаки и нанести разметку, а 22 крышки смотровых колодцев водопроводных и канализационных сетей привести к уровню обновленной дороги.
По словам Анастасова, укладку нового асфальта на улице Гаврилова планируют начать в ближайшее время.
«У них еще есть и другие объекты, поэтому они смотрят, когда асфальтоукладчик освобождается. Производство — это не просто так. Поэтому работы идут», — сказал примар Комрата.
