Новый железнодорожный маршрут Галац-Кагул планируют запустить уже весной. Об этом сегодня заявил министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля на заседании Совета по региональному развитию Гагаузии в Комрате. Для открытия маршрута необходимо отремонтировать участок у населенного пункта Валены, поврежденный из-за оползней. Эта линия имеет стратегическое значение, так как является единственным маршрутом для грузовых поездов в порты Джурджулешты и Рени. Пока составы идут в обход по территории Украины, но это подразумевает дополнительные риски и расходы, пишет moldova1.md.
“Мы хотим сделать участок в Валенах, чтобы можно было проезжать без проблем и не очень дорого. У железной дороги нет денег, потому что она не работает. В прошлом году по железной дороге перевезли от всего товарооборота 4%. 96% — проехали мимо нашей железной дороги: из-за того, что нет этого участка в Валенах, из-за того, что наша железная дорога в четырех местах переезжает границу с Украиной. Это совершенно другие деньги, другая безопасность или отсутствие безопасности. Весной этого года мы хотим запустить поезд Галац – Кагул. Первоначально. После этого мы хотим, чтобы это был Галац-Кагул-Кишинев. Отремонтируем в Валенах эту дорогу, я сейчас тоже туда поеду, закончим вот эти 300 метров. С 2022 года правительство выделило 60 млн леев на этот участок. Мы в 2025 году, и мы только занимаемся проектированием”, — заявил министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля.
Также Владимир Боля рассказал о скором открытии перегона Фэлчиу-Кантемир, протяженностью почти 2 км. Соседняя страна восстановила железнодорожные пути на своей территории. В мае власти планируют отдать участок в работу. По словам министра, это позволит наладить импорт и экспорт сельскохозяйственной продукции из Румынии. Деньги на восстановление могут быть выделены из 100 млн евро, предоставленных Кишиневу румынским правительством.
Запуск в работу двух участков железнодорожной инфраструктуры должен способствовать решению финансовых проблем предприятия. Сотрудники ЖДМ регулярно выходят на протесты, так как не получают зарплату более полугода. Задолженность по выплатам достигла 200 млн леев.
