В Молдове планируют электрифицировать первый участок железной дороги

В ближайшие годы планируется электрифицировать участок железной дороги между Яссами и Унгенами, сообщает Министерство инфраструктуры Молдовы. Это будет первая электрифицированная железнодорожная линия в стране и первая ветка такого типа на границе с Румынией, пишет moldova1.md.

По данным министерства, планируется обновить участок железной дороги, восстановить пострадавшие от эрозии насыпи и установить инфраструктуру электрификации. Модернизация сегмента позволит увеличить скорости движения до 140 км/ч для пассажирских поездов и до 80 км/ч для грузовых поездов, значительно сократить время в пути и эксплуатационные расходы. Вдобавок это — повышение надежности трансграничных перевозок и низкоуглеродная альтернатива автомобильному транспорту, отмечают в ведомстве.

Работы будут проводиться в рамках совместного с Румынией проекта, который получит финансирование в рамках европейской программы Connecting Europe Facility. Его общая стоимость составляет 33,8 млн евро, а с молдавской стороны модернизация моста Эйфеля через Прут, установка катенарного полотна вдоль линии электрификации и другие необходимые работы обойдутся примерно в 7,2 млн евро, которые покроют поровну из государственного бюджета и европейского гранта.

«Проект является частью европейской сети TEN-T Core и интегрирован в коридор Балтийское море — Черное море — Эгейское море. Благодаря этой инвестиции Республика Молдова вносит свой вклад в достижение целей Европейского зеленого пакта и укрепление коридоров солидарности ЕС-Украина путем увеличения трансграничных транспортных мощностей. В то же время, с молдавской стороны, проект связан с инициативой Министерства инфраструктуры разработать, с поддержкой JASPERS, предварительное технико-экономическое обоснование продления железнодорожной линии с европейской колеей между Унгенами и Кишиневом, как часть будущего железнодорожного коридора Яссы-Кишинев-Одесса», — сообщает ведомство.

Подписание соглашений о финансировании запланировано на октябрь. Работы должны начаться в июне 2026 года и завершиться спустя два года.

Еврокомиссия отобрала этот проект и еще 93 инициативы из почти 260 заявок, поданных государствами ЕС и странами-партнерами. Они получат безвозмездное европейское финансирование в рамках пакета грантов на общую сумму более 2,8 миллиарда евро.

Больше новостей

В Гагаузии продолжат обсуждение новой программы изучения гагаузского языка и литературы

Министерство образования и исследований Республики Молдова продолжает работу над новой программой изучения гагаузского языка и литературы. Очередной этап публичного обсуждения состоится 29 сентября в 10:00

Read more >

Вадим Чебан заявил, что не планирует баллотироваться на пост башкана Гагаузии

Председатель АО «Молдовагаз», уроженец Гагаузии и бывший заместитель председателя Исполкома автономии Вадим Чебан заявил, что не планирует участвовать в выборах башкана Гагаузии. Об этом он

Read more >

Гагаузская Народная партия выдвинула Ивана Кыльчика кандидатом в башканы

Гагаузская Народная партия определилась со своим кандидатом на выборах башкана Гагаузии. Заместитель председателя формирования Иван Кыльчик будет представлять партию на выборах главы автономии. О выдвижении

Read more >