Республика Молдова ускоряет реформы в области транспорта и инфраструктуры

Республика Молдова ускоряет реформы в области транспорта и инфраструктуры. Об этом заявил вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля в телеэфире, передает МОЛДПРЕС.

Чиновник отметил, что правительство одновременно работает над разработкой новых кодексов автомобильного транспорта и железнодорожного транспорта. Эти документы имеют решающее значение для европейской интеграции и модернизации национальной мобильности.

Он обратил внимание, что общественный транспорт в сельской местности достиг критической точки и напрямую влияет на права граждан.

«Сегодня у нас 387 населенных пунктов, куда не доходит ни один транспортный маршрут. Это катастрофа, которая длится годами. Еще в свыше 100 населенных пунктов ежедневно проходит только один маршрут. Представьте себе, что значит не иметь возможности добраться до больницы, школы, работы. Эти люди изолированы в своих домах. Государство обязано обеспечить мобильность каждого села. Без изоляции, без дискриминации».

Министр утверждает, что нынешняя система основана исключительно на прибыли частных операторов, что создает разрыв между городом и селом.

«Перевозчики перенаправляют себя на прибыльные маршруты, а небольшие населенные пункты остаются без поддержки. Так продолжаться не может. В Европейском союзе государство субсидирует убыточные маршруты, поскольку мобильность — это право, а не роскошь. Мы адаптируем эту модель к условиям Республики Молдова».

Еще одним столпом реформы является реконструкция железнодорожной системы, от которой зависят коммерческие и логистические связи страны.

«Кодекс железнодорожного транспорта должен быть создан практически с нуля. Речь идет не только о ремонте путей, но и о современных институтах, европейском управлении, конкурентоспособных сетях, совместимых с сетями ЕС. Над этим проектом работают европейские эксперты, и цель — принять кодекс до конца 2026 года».

Инвестиции в мобильность жизненно важны как для экономики, так и для национальной безопасности в условиях нестабильной геополитики.

«Присоединение Молдовы к ЕС — это не просто лозунг. Это доступ к услугам, экономике, возможностям. Это значит, что даже житель самой маленькой деревни должен чувствовать себя частью этой страны и ее европейского будущего».

Законодательные реформы сопровождаются стратегическими проектами, такими как модернизация национальных дорог, расширение железнодорожных линий до европейских стандартов и развитие аэропорта Мэркулешть в региональный логистический центр.

Больше новостей

Energocom закупил необходимые объемы электроэнергии на 8 августа: жителей Молдовы призвали экономить в часы пик

Государственная компания Energocom зарезервировала необходимые объемы электроэнергии для покрытия потребностей Молдовы 8 августа. Риска нехватки электричества в течение дня удалось избежать благодаря дополнительным закупкам, однако

Read more >

Тарнавский: Гагаузии нужна избирательная реформа, но не ценой ослабления статуса автономии

Депутат Народного собрания Гагаузии Александр Тарнавский прокомментировал итоги публичных консультаций по изменениям в Избирательный кодекс Молдовы, которые состоялись 5 августа в Комратском государственном университете. По

Read more >

Василе Тофан обсудил с послом Турции развитие сотрудничества и поддержку гагаузского языка и культуры

Премьер-министр Молдовы Василе Тофан провел встречу с послом Турции в Республике Молдова Уйгаром Мустафой Сертелом. Стороны обсудили перспективы углубления стратегического партнерства между двумя странами, реализацию

Read more >