Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) с января 2026 года ввела обновлённые правила по перевозке пауэрбанков и других устройств с литиевыми аккумуляторами на борту самолётов. Это изменение направлено на повышение авиационной безопасности и снижение рисков возгораний во время полёта.
🔎 Что нового для пассажиров:
- Пауэрбанки разрешено перевозить только в ручной клади. Их нельзя сдавать в зарегистрированный багаж — все внешние аккумуляторы должны оставаться с пассажиром.
- Запрещена зарядка пауэрбанков на борту. Нельзя заряжать устройство через розетки или USB-порты самолёта в течение всего полёта.
- Нельзя использовать пауэрбанк для зарядки других устройств во время руления, взлёта и посадки.
- Хранение: устройства рекомендуется хранить под сиденьем или в кармане спинки впереди стоящего кресла, а не на верхних полках.
🚫 Ограничения по ёмкости и безопасности:
- Максимально допустимая мощность пауэрбанков остаётся до 160 Вт·ч; устройства с большей мощностью требуют согласования с авиакомпанией или вовсе могут быть запрещены.
- Повреждённые пауэрбанки с признаками дефектов, вздутия или трещин к перевозке не допускаются.
📍 Почему изменения введены: новые требования вызваны повышенным риском возгорания литий-ионных батарей, особенно в грузовом отсеке, где инциденты сложнее обнаружить и устранить.
✈️ Новые нормы уже начинают применять авиакомпании по всему миру, и пассажирам рекомендуется заранее уточнять правила у конкретного перевозчика перед вылетом.
