Польша подает на Германию в Суд ЕС из-за незаконного ввоза отходов

Правительство Польши в среду объявило, что подало жалобу на Германию в Суд Европейского союза, обвинив Берлин в незаконном ввозе на польскую территории отходов, передает eurointegration.com.ua.

Варшава утверждает, что Германия уже несколько лет уклоняется от выполнения своих обязательств по утилизации 35 тысяч тонн отходов, которые нелегально попали на территорию Польши из Германии.

«В сентябре в Брюсселе состоялись слушания сторон, во время которых обе стороны спора получили возможность представить свою позицию и предоставить объяснения в ответ на вопросы Еврокомиссии. В октябре Европейская комиссия признала, что Польша была права в споре с Германией», – заявляет министерство.

Там добавляют, что ФРГ «не проявила никакой активности» в вопросе сбора отходов, которые представляют постоянную угрозу для окружающей среды.

«Учитывая это, Польша решила подать жалобу в Суд ЕС», – говорит польское министерство.

Десятки тысяч тонн немецких отходов расположены на семи объектах в Польше, причем более половины из них расположены в городе Туплице в Любушском воеводстве. В общем немецкие отходы составляют около 60% всех, которые ввозятся в Польшу для переработки из других стран.

Фото: Символ

Больше новостей

OpenAI приостановила часть обучения ИИ-моделей после серии инцидентов безопасности

OpenAI временно приостановила часть работ по обучению своих наиболее продвинутых моделей после серии инцидентов, связанных с неожиданным поведением ИИ-агентов. Компания усиливает меры безопасности и намерена

Read more >

Николай Дудогло намерен баллотироваться в депутаты НСГ по первому округу Комрата

Председатель Гагаузской народной партии Николай Дудогло намерен участвовать в выборах депутатов Народного Собрания Гагаузии по избирательному округу №1 муниципия Комрат, пишет политик в своих социальных

Read more >

Более 300 сел Молдовы рискуют остаться без регулярного транспортного сообщения

Более 300 сельских населенных пунктов Молдовы уже сталкиваются с отсутствием регулярного транспортного сообщения с районными центрами или крупными городами. Об этом заявил председатель Ассоциации работодателей

Read more >