Спустя сутки после авиакатастрофы в Вашингтоне продолжается расследование трагедии, унесшей жизни десятков человек. Самолет American Airlines столкнулся с армейским вертолетом и рухнул в реку Потомак. По последним данным, спасатели обнаружили тела 40 погибших, а также фрагменты тел, которые могли принадлежать другим пассажирам.
На борту разбившегося лайнера находились граждане нескольких стран, в том числе России. Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова подтвердила наличие среди погибших трех россиян, а информация о четвертом человеке уточняется. Среди жертв оказались известные российские фигуристы Вадим Наумов и Евгения Шишкова, работавшие тренерами в США. Вместе с ними летели несколько молодых спортсменов и членов их семей, возвращавшихся из Национального лагеря развития фигурного катания, пишет издание Meduza.
The Skating Club of Boston / AP / Scanpix / LETA
Причины катастрофы
Согласно предварительным данным, в день трагедии в аэропорту Вашингтона не хватало авиадиспетчеров. По данным The New York Times, один диспетчер выполнял работу, рассчитанную на двоих, а экипажу самолета незадолго до аварии предложили сменить посадочную полосу на более короткую. Также выяснилось, что военный вертолет, по неустановленным причинам, летел выше допустимой высоты, что и стало причиной столкновения.
Следователи обнаружили «черные ящики» самолета и передали их на расшифровку в Национальный совет по безопасности на транспорте США. Пока расшифровка данных не завершена, официальные выводы о причинах катастрофы не опубликованы.
Политические заявления и споры
Авиакатастрофа вызвала острую реакцию в американском политическом пространстве. Президент США Дональд Трамп заявил, что причиной трагедии стала политика «разнообразия и инклюзивности» (DEI) в Федеральном управлении гражданской авиации, якобы снизившая требования к авиадиспетчерам. Трамп также возложил ответственность за ситуацию на своих предшественников — Джо Байдена и Барака Обаму, обвинив их в кадровой политике, ослабившей авиационную безопасность. Однако доказательств своим утверждениям он не представил.
В свою очередь, авиационные эксперты напоминают, что Вашингтон уже давно считается перегруженной воздушной зоной, а сочетание гражданских и военных полетов создает дополнительные риски. В последние годы неоднократно звучали предупреждения о необходимости реформирования управления воздушным движением.
Продолжение расследования
Работы по извлечению останков и изучению обломков самолета продолжаются. Следователи ожидают, что полное расследование займет несколько месяцев, прежде чем будут сделаны окончательные выводы.
Вопросы о технических ошибках, перегруженности диспетчеров и возможных системных проблемах управления воздушным движением остаются открытыми. В ближайшие дни ожидаются новые заявления от Федерального управления гражданской авиации и Министерства транспорта США.
