Ассоциация патронатов автомобильного транспорта (APOTA) направила открытое письмо премьер-министру Александру Мунтяну, в котором предупредила о неизбежности масштабных протестов в случае принятия новых поправок к Кодексу автомобильного транспорта. Поводом для обращения стал проект изменений, полученный перевозчиками от министерства инфраструктуры и регионального развития (МИРР) 17 декабря 2025 года, пишет rupor.md.
Председатель Совета APOTA Олег Алекса заявил, что предложенный проект был разработан в тайне, а рабочей группе дали всего пять дней на внесение предложений. Ассоциация утверждает, что содержание документа и стиль коммуникации министерства вынуждают отрасль идти на крайние меры.
«Хотя это все еще на уровне проекта, идеи проекта и сроки (5 дней), в течение которых мы можем представить предложения, в сочетании с предыдущей практикой общения МИРР с перевозчиками… побуждают нас принять решения, посредством которых мы объявим о начале серии протестов».
В письме отмечается критическая ситуация с пассажирскими перевозками в сельской местности. APOTA обвиняет руководство Национального агентства автомобильного транспорта (ANTA) и МИРР в некомпетентности и защите коррупционных схем, что, по их мнению, привело к изоляции сотен населенных пунктов.
«Хотя публично министр В. Боля выглядит очень обеспокоенным тем фактом, что в стране есть 347 населенных пунктов, жители которых не пользуются регулярными транспортными услугами, его действия по защите коррупции в ANTA… приведут к тому, что это число населенных пунктов вырастет».
Перевозчики утверждают, что новый законопроект не решает реальных проблем отрасли, а направлен на продвижение интересов конкретного выгодополучателя. В тексте обращения упоминаются схемы с системами e-gps и электронного билета, а также бездействие властей в отношении незаконных перевозок.
«Для этого бенефициара была изобретена коррупционная схема под названием e-gps и e-bilet, замаскированная под популистскими лозунгами цифровизации… он же является автором крупнейших рейдерских атак в сфере пассажирских перевозок».
APOTA настаивает на внедрении принципов Регламента ЕС № 1370, однако считает, что текущие действия министерства противоречат европейскому законодательству и здравому смыслу. Ассоциация просит премьер-министра вмешаться в ситуацию и провести встречу с представителями отрасли.
«Мы обращаемся к Вам с просьбой вмешаться и найти адекватные решения для ситуации, в которой мы находимся, чтобы избежать протестов перевозчиков».
