В Комрате житель улицы Герасимова Игорь Захария, недоволен качеством ремонта дороги. Ширина дорожного полотна по этой улице – девять метров, при этом ремонтироваться будет только центральная часть – 4,5 метра. Будучи строителем по профессии Захария считает, что спустя короткое время дорога начнет разрушаться. Подробнее в нашем материале.
Житель улицы Герасимова Игорь Захария по профессии строитель. Он сам возглавляет строительную компанию, поэтому о том, каким должен быть ремонт дорог знает не понаслышке. По его словам, ремонтировать нужно 9 метров дорожного полотна, а не только середину.
Он отметил, что изначально дорога по улице Герасимова планировалась как объездная для большегрузного транспорта по направлению Конгаз – Кантемир, поэтому задумка мэрии ее отремонтировать правильная. Правда к технической части проекта возникли вопросы.
“Если вся дорога занимает девять метров, то у нас сейчас будет реконструироваться только 4,5 метров. То есть по 2,5 метров разрушающихся, которые уже пришли в негодность, они остаются с каждой стороны необработанными” – рассказал Захария.
Он считает, что нужно было проконсультироваться со специалистами, провести ремонт по стандартам и при этом “не тратить деньги на ветер”.
“Я понимаю, что у примэрии возможно не хватает денег на всю ширину дороги, но в таком случае ее надо было сделать короче, но сделать по всей ширине, потому что потом к этой улице уже не вернутся никогда. Я не имею никаких политических амбиций, я не имею ничего личного к примару, но если мы ремонтируем город, то надо делать это грамотно и не тратить деньги на ветер.” – отметил Захария.
Житель улицы отметил, что есть все нормы, которых надо придерживаться при реконструкции дорог, иначе оставшиеся боковые части дорог во время дождей или крупных снегопадов могут набухнуть между трещин и начнут отходить по кускам.
Что говорят в мэрии?
В мэрии Комрата считают, что площадь ремонта дорог зависит от количества денег в бюджете, а из-за их отсутствия приходится экономить.
“Если мы сегодня будем строить по всей ширине и по всем стандартам, тогда жители улицы Киевская и Новая останутся без асфальта. Мы не видим смысла строить дорогу на девять метров шириной там, где проездная способность дороги всего лишь 3 машины в час”, – отметил Анастасов.
Анастасов отметил, что ширины дороги в 4,5 метров – достаточно чтобы могли проехать сразу две машины. Также Анастасов добавил, что это является не реконструкцией улицы, а всего лишь текущим ремонтом.
“Для того, чтобы сделать полностью один км всей ширины дороги по улице Герасимова нужно 10 млн леев. На данный момент мы ремонтируем дорогу, делаем текущий ремонт, чтобы не латать ямы, а сплошным методом, поэтому мы и убираем фрезой ту часть, которая плохая” – сказал Анастасов.
По его мнению нет смысла ремонтировать целый участок дороги, если по улице не проведена канализация и в будущем все равно придется ломать тротуар для проведения канализационных труб.
Отметим, что бюджет дороги, общей протяженностью более километра составляет около 1.3 миллиона леев
